Zënter August dëst Joer ass déi aktuell Situatioun vum Mangel u Container, Explosioun vun Panzer, Dumping vun Container, Port hopping a verréckt Erhéijung vun Gidderween op der ganzer Welt lass, déi net effektiv erliichtert.Freight forwarders have reminded shippers in Viraus fir de Container ze bestellen, beschwéiert ...

Déi schwéier Epidemiesituatioun op der Welt huet dauernd Hafenoperatioune beaflosst, wat zu engem grousse Staugebitt an e puer Häfen resultéiert.Wéinst der Erhéijung vun de Betribskäschte hunn d'Schëfferfirmen ugefaang verschidden Zouschlag fir d'Sender zousätzlech zu der Erhéijung vun de Frachtkäschten ze addéieren.

Déi folgend ass eng kleng Sammlung vun e puer Versandgesellschaft Zouschlag Kollektioun Resumé, fir Är Referenz nëmmen.

D'Schëfferfirma wäert d'Plazremboursement an d'Zollremboursement ophuelen

Kuerzem opgemaach cada der Assurance Remboursement dossier nach eng Kéier Frennekrees opfrëschen.Fir de Wueren SEAPRIORITY aus China exportéiert an der ganzer Airline, ab ETD 2020.12.9, wann der ETD manner wéi 7 Deeg ass (inklusiv ETD-7) an der Kabine ass zréckgezunn, CMA wäert eng zousätzlech Annulatiounsgebühr vun USD 150 / Container berechnen.

Virun dëser, Koryo Shipping och eng Ukënnegung erausginn der Gestioun vun Schëffer Plaz op all aktuell operationell routes ze stäerken.Während der Fënster Period virum Depart vum Schëff, entlaascht Wueren wéinst Grënn vun der Net-Schëffer Firma mat Verloscht reprochéiert ginn. vun Plaze Käschten.

Virdrun huet den Haberot gesot datt et d'Zollklärungsgebühr vum 15. Dezember unzepassen, an en Zouschlag vun CNY300 / Kartong an HKD300 / Kartong op Wueren aus China / Hong Kong, China exportéiert.
Et gëtt gemellt datt eng Zuel vu Versandfirmen, wéi TSL, SITC, HPL, Jinjiang a vill aner Schëffer, eidel Plazkäschte berechnen aus net-Versandgrënn.De spezifesche Betrag variéiert vun USD50/100 bis USD300 jee no der Ofschlosszäit.

Kollektioun vun verluer Kabine dossier, an Zukunft kann och den Trend ginn, ginn déi schwéier Käschten, also w.e.g. kréien d'Kabine Frënn musse schätzen !!

Verschidde Schëfferfirmen hunn Stau-Opschlag am Haushafen opgesat

Ënnert dem héije Frachtquote, elo wäert d'Schëfferfirma de Stau-Opschlag op den Inlandshafen berechnen, d'Auslandshandel Frachtverkéiersfirmen oppassen!

ONE Ocean Network huet den 23. November ugekënnegt, datt et e Stau-Opschlag vun $ 1,300 pro gekillte Container, deen an den Xingang Hafen zu Tianjin geschéckt gëtt, opzesetzen.

Virdrun huet MSC en Zouschlag vun $ 1.500 pro Kartong ugekënnegt fir Frigoen aus Europa, Kanada, Mexiko, Zentralamerika an der Karibik bis Tianjin Xingang vum 23. November (Bill of Lading Datum) a vum 19. Dezember (Bill of Lading Datum) fir Frigoen Fracht aus den USA.

Cma CMA berechnen e Stau-Opschlag vun $ 1,250 pro Container vu gekillte Fracht aus der ganzer Welt op den Xingang Hafen zu Tianjin.

Aner Versandkäschten, frot w.e.g. déi entspriechend Versandfirma.

Nach eng Kéier: Léif Frënn, de Mangel u Gidderween Gezei an der kuerzfristeg ass net erwaart ze verschwannen, der cargo Expeditioun Frënn ze buchen, muss eng Entscheedung fréi huelen Buchung Plaz am Viraus ze arrangéieren.