Am Joer 2023 war de Gesamthandel vum importéierte Pëtrolskockmaart schwaach, an d'Iwwerversuergung vun importéierte Pëtrolskock huet d'ganzt Joer d'Nofro weider iwwerschratt wéinst der kontinuéierlecher Arrivée vun Bestellungen vun Importhändler. Wéi de Präis vun Haushalts-Pëtrolskock weider geet, ass de Präis vun importéierte Kock offensichtlech ëmgedréint, an de Fleckinventar am Hafen ass an de leschte Joeren op en neien Héich eropgaang.

Zënter 2023 ass d'Petroleumkoks am Hafen weider accumuléiert, dauernd e Rekordhéich erstallt. Zënter Dezember war den Total Port Petroleum Koksinventar 4.674 Milliounen Tonnen, eng Erhéijung vun 2.183 Milliounen Tonnen oder 87.64%.

An der éischter Halschent vun 2023 ass eng grouss Zuel vun importéierte Petrol Koks weider um Bannemaart erreechen, mat am Ganzen 9.685.400 Tonnen Petrol Kock Importer, eng Erhéijung vun 2.805.200 Tonnen oder 41,7%. An der éischter Halschent vum Joer, mat der Arrivée vun importéiert Kock am Bannemaart, an déi meescht vun den héich-Präis laangfristeg Associatioun Commanden, wéinst den héije Käschte vun Gewalt Ressourcen, gëtt et kee Virdeel, der downstream Nofro Leeschtung ass aarmséileg Import Kock Liwwerung Vitesse ass méi lues, de Widdersproch vun oversupply um Maart Highlights, gekoppelt mat Händler d'Ofwëllegung ze verkafen ass staark, der port Plaz Inventar eemol opgestan méi wéi 5,5 Milliounen Tonnen.

An der zweeter Halschent vum Joer, mat der virsiichteger Entrée vum bannenzege Nofromaart an der gerénger Volatilitéit vun den Inlandse Kockpräisser, war d'Gesamtverschécken vun importéierte Pëtrolskock schlecht, an den Hafeninventar gouf op méi wéi 4,3 Milliounen Tonnen erhale gelooss. Am véierte Quartal, wéinst dem héije Präis vun importéierten Kock Outboard an der seriöer Inversioun vun den neien Arrivéeskäschten am Hafen, d'Verzweiflung vun den Händler fir ze verkafen an e puer niddereg-Präis-Pëtrolskock hunn Hafenoperatioune, ass den Inventaire vum Portspot erëm eropgaang. op ronn 4,6 Milliounen Tonnen. Importéiert Schwamm Kock Maart Nofro Ënnerstëtzung ass net gutt, den nërdlechen port duerch Gewalt Ressourcen Impakt vun Liwwerung verlangsamt, Petrol Kock laangfristeg héich Operatioun. Laanscht de Floss an a Südchina, Pellet Kock an e puer High-Schwefel Brennstoff Kock goufen duerch downstream Nofro verschéckt, an Händler aktiv port Inventaire liicht ofgeholl.

An der éischter Halschent vum Joer ass de Präis vun importéierte Schoss Kock vun 2.500 Yuan / Tonn am Ufank vum Joer op 1.700 Yuan / Ton erofgaang, den Inlands Kokspräis ass och weider erofgaang, de Petrol Koksmaart Réckgang, d'Gesamtverschécken Taux vun Plaz Petrol Koks am Hafen verlangsamt, an der Wochenzeitung port Volume vun der Haaptrei port war iwwer 100.000 ze 300.000 Tonnen. An der zweeter Halschent vum Joer, mat der Arrivée vu bëlleg importéierte Kock am Bannemaart, hunn d'Port Spotpräis Hedging Sendungen verbessert, an d'wëchentlech Petrol Koks Sendungen an den Haapthäfen eropgaang op ongeféier 420.000 Tonnen, awer den importéierte Petrol Kokspräisser gedréckt schwaach allgemeng op 1500 Yuan / Ton gehal.

Zukunft Maart Prognosen:

Am Januar huet den Inlandse Petroleum Koksmaart gutt gehandelt, an den Transaktiounspräis huet de Volume vun der Plaz Petrol Kock eropgedréckt, déi am Hafen ënnerschriwwen ass. Zënter Mëtt Januar ass de wëchentleche Volume vu Petrol Koks am Hafen ongeféier 310.000 Tonnen erreecht, an de Pëtrolskock-Inventar ass op ongeféier 4,5 Milliounen Tonnen erofgaang. D'Longhong Informatioun huet geléiert datt d'Quantitéit u Pëtrolskock, déi erwaart an Hong Kong am éischte Véierel ze kommen, wesentlech reduzéiert gouf, a beaflosst vun internationalen Eventer, e puer Streckentransport gouf blockéiert, zousätzlech Käschten wéi importéiert Kock Frachtpremie an Transportzäit erhéicht, an de D'Käschte vun der Pëtrol Kock baussenzege Plack weider klammen.

Et gëtt erwaart datt am spéide Januar de gréissten Deel vun der Port Petroleum Kock d'Bestellungskontraktvolumen ausféieren, an d'Port Spot Inventar wäert weider lues erofgoen wéinst dem Réckgang am Volume vun importéierte Petrol Kock.