Am Joer 2023 ass den allgemengen Trend vum chineseschen Toluolmaart staark, an d'Performance vum Toluolmaart ass luewenswäert wéinst der stabiler fundamentaler Leeschtung.

Am éischte Quartal huet de Fokus vun den Toluolmaartverhandlungen no uewen geschwankt, an déi wichtegst positiv Ënnerstëtzung war de stabile Konsum vun der Benzinindustrie. Besonnesch am Januar hunn d'international Rohöl-Futures no uewen geschwankt, d'Epidemiepolitik war locker, an d'Offersäit gouf wéinst dem Daxie-Disverhältnis opgemaach, an den externen Toluol-Verkafsvolumen an Ostchina gouf ëm 30.000 Tonnen reduzéiert, an d'Industrie huet erwaart, datt de zukünftege Maart gutt wier, wat de gudde Toluolmaart ënnerstëtzt. Nodeems se am Februar no dem Fréijoersfest an d'Stad zréckkoum, huet d'Benzinindustrie trotz der Hafenakkumulatioun aktiv d'Regioun Shandong kaaft, déi d'Land ugefouert huet, an d'Regioun Ostchina ass Shandong gefollegt; Zousätzlech hunn aner Downstream-Industrien sech a Lagerung gesat a mat der Aarbecht ugefaangen, an den Hafen huet ugefaang an d'Lagerphase ze kommen, wouduerch den Toluol op engem héijen Niveau stabil war. Am Mäerz gouf erwaart, datt d'Maartversuergung wéinst dem Verkaf vun Toluolfracht duerch Qingdao Lidong Foreign Trade Co., LTD. knapp wier. An de Faillite vun europäeschen an amerikanesche Banken huet e groussen Impakt op d'Mentalitéit vun den Operateuren, wouduerch d'Volatilitéit vum Toluolmaart ausgeglach ass.

Den Toluolmaart ass no engem Opschwong am zweete Quartal gefall, an déi favorabel Ënnerstëtzung vun der Offersäit ass nach ëmmer online, awer déi schwaach Nofro huet de Präis däitlech ënnerdréckt. Am Abrëll huet d'Benzinindustrie aktiv kaaft, an de Präisanstieg an der Regioun Shandong huet zu engem Präisanstieg an den Nopeschregiounen gefouert. Gläichzäiteg huet sech d'asiatesch-amerikanesch Arbitragefënster opgemaach, an den Export vu südkoreaneschen Aromaprodukter an d'USA huet d'Opmierksamkeet vum Maart op sech gezunn. Vum Mee bis Juni sinn déi national Toluolbetriber an d'zentraliséiert Ënnerhaltssaison agaangen, an d'Offer ass däitlech erofgaang; Wéi och ëmmer, d'chemesch an d'Benzinindustrie am Downstream maachen am Allgemengen gutt Leeschtungen, an d'asiatesch an amerikanesch Arbitrageexporterwaardunge sinn enttäuscht, sou datt d'Offer temporär ouni Ënnerhalt ass. Gläichzäiteg hunn déi grouss Schwankungen am Réiueleg an d'Nouvelle vun der Konsumsteier op verwandte aromatesch Produkter de Maart verstoppt, wat den Toluolmaart virsiichteg gemaach huet.

Am Ufank vum drëtte Quartal hunn sech positiv Faktoren konzentréiert, dorënner d'Héichpunkte vun den Toluolmaartpräisser am Joer. Éischtens, d'Konsumsteier op e puer aromatesch Produkter gëtt erofgesat, wat op d'Nofro vun de Konsumenten aus der Benzinindustrie eropgeet; zweetens, d'Exportfenster fir Benzin an Toluol gëtt opgemaach, an d'Nofro klëmmt. Och hei ass den internationale Rohöl-Futurespräis op den héchste Präis zënter dem 12. November 2022 geklommen, wat eng Atmosphär vun Ënnerstëtzung fir Rohstoffe schaaft, an den ënneschte Punkt vum Toluolmaart gëtt gutt ënnerstëtzt.

Am véierte Quartal goufen d'Disproportiounsanlagen zu Shandong Lianyi an Daqing Longjiang a Betrib geholl, an Toluol gouf als Rohmaterial fir d'Produktioun vu purem Benzol benotzt, wat zu enger grousser Ännerung vun der regionaler Offer- a Nofrosituatioun vun Toluol gefouert huet, an den Ënnerscheed am Präis tëscht Toluol a purem Benzol hat e wesentlechen Impakt op d'Grënnung vun Entreprisen.

Zesummegefaasst weist den Toluolmaart am Joer 2023 en opwäertegen Trend vun Oszillatiounen ënner der Verweewung vun den dräi Haaptfaktoren Offer, Nofro a Käschtebildung; Déi negativ Faktoren sinn net ganz offensichtlech.