Wéi all bekannt ass, ass déi normal Entwécklung vum internationalen Handel a Logistik duerch d'Epidemie gestéiert ginn. D'Ufuerderunge vum China Exportmaart sinn elo ganz staark, awer et ginn och vill Problemer am maritime Maart zur selwechter Zäit.

Gidderween hunn déi folgend Problemer:

sou wéi Mangel u Container, voll Versandraum, Container Oflehnung, méi héich a méi héich Ozeanfracht a sou weider.

Mir hunn déi folgend Informatioun vum Client Berodung ofgeschloss.

1. Déi aktuell Entwécklung vun der Weltwirtschaft an dem Handel an der Operatioun vun der Versuergungskette sinn duerch eemolegen Faktoren beaflosst an erausgefuerdert, a Versandfirmen hunn no Léisungen gesicht.

2. Fir Schëffer a Container, déi aus Häfen ausserhalb vu China erakommen, kann et méi laang daueren fir d'Quarantäninspektioun vun den Hafen an den Häfen ofzeschléissen.

3. De Stau vun Häfen ausserhalb vu China mécht d'Punktualitéit vun alle Strecken onbestänneg.(Net on-Schedule berthing / Depart kann net vun de Forwarder kontrolléiert ginn)

4. Wéi vill Länner den zweeten Ausbroch vun der Epidemie erliewen, gëtt geschat datt de Mangel un eidel Container e puer Méint weidergeet.

5. Export Buchung op chinesesch Häfen muss d'Annulatioun vun der Buchung an d'Verzögerung vun der Sendung konfrontéieren wéinst Mangel u Container.

6. Shipping Firmen maachen och hir Bescht fir Clienten Demande fir Stabilitéit vun Marine Service ze treffen.