D'Käschte fir d'Verschécken vu China an Europa sinn an de leschte Méint fënneffach geklommen wéinst knapper Verschécken Plaz.Betraff vun dëser, Europa doheem Wueren, Spillsaachen an aner Industrien vun Händler Inventaire sinn knapp.Supplier Liwwerzäiten weider op den héchsten Niveau zanter 1997 Erhéijung .

Fréijoersfest verschlechtert d'Verschécken Flaschenhals tëscht China an Europa, a Käschten klammen

Wärend dat chinesescht Neit Joer e laang erwaarde Event fir d'Chinesen ass, fir d'Europäer ass et e ganz "Péng".

No Schweden e Bléck op d'Zeitung kierzlech publizéiert Artikelen, well China d'Produktioun vun Produite während dem Ausbroch vun der Europäescher Leit häerzlech opgeholl gouf, och gemaach tëscht China an der EU Versandkäschte weider klammen, net nëmmen dat, an och de Container ass bal erschöpft, a mam Fréijoersfest kommen, vill Häfen a China sinn zou, vill Frachtfirma hu kee Container verfügbar.

Et ass verstan datt fir e Container op d'mannst 15.000 Frang ze kréien, 10 Mol méi deier wéi de fréiere Präis, wéinst der heefeg Versand tëscht China an Europa, vill Versandfirmen hunn och enorm Gewënn gemaach, awer elo huet d'chinesesch Neit Joer de Fläschenhals vum Versand tëscht China an Europa.

Am Moment sinn e puer europäesch Häfen, dorënner Felixstowe, Rotterdam an Antwerpen, annuléiert ginn, wat zu der Akkumulation vu Wueren, Verspéidungen féiert.

Donieft musse fir de China-Europa Gidderzuch Frachtfrënn och an nächster Zukunft de Kapp kraazt, wéinst dem seriöse Réckstand op der Hafenstatioun, vun 18. Februar bis 28. Februar, all Statiounen geschéckt. duerch den Horgos (Grenz) Export vun all Zorte vu Wueren gestoppt Luede.

Nom Ofschloss kann d'Suivi-Douane-Geschwindegkeet beaflosst ginn, sou datt d'Verkeefer bereet sinn.

Europa huet Mangel a waart ängschtlech op "Made in China"

D'lescht Joer, laut relevante Donnéeën weist, ass de chinesesche Export vu Produkter ee vun de meeschten op der Welt, wat d'Weltfuerderung fir "made in China" voll weist wéi den Ausbroch an eropgaang ass, wéi Miwwelen, Spillsaachen a Vëloen ginn déi populär Produit, wéinst dem nächste China Fréijoer Festival, vill europäesch Industrie huet e puer Duercherneen fonnt.

Eng Freightos Ëmfro vun 900 kleng a mëttelgrouss Firmen fonnt 77 Prozent waren mat Versuergung Constraints.D'IHS Markit Ëmfro gewisen Fournisseur Liwwerzäiten sinn Stretching op den héchsten Niveau zënter 1997. D'Versuergung Crunch huet Hiersteller uechter d'Eurozon getraff wéi och Händler.

D'Kommissioun huet gesot datt se d'Erhéijung vun de Containerpräisser op Mierrouten festgestallt huet.Präisschwankunge kënnen duerch eng Rei Faktoren gedriwwe ginn, déi déi europäesch Säit ënnersicht.

China huet d'USA d'lescht Joer als gréissten Handelspartner vun der EU ersat, dat heescht datt den Handel tëscht China an der EU an Zukunft méi enk wäert sinn, et baséiert op de Realitéiten, China-EU gëtt eréischt um Enn ënnerschriwwen vum Investitiounsofkommes, souwuel d'EU wéi och China, Zukunft während den Handelsverhandlunge mat den USA hunn méi Chips.

Am Moment verbreet sech d'Epidemie vum CoviD-19 weider ronderëm d'Welt, an d'Epidemiesituatioun an Europa ass nach ëmmer ganz eescht. Dofir wäert et schwéier sinn fir Europa déi normal Industrieproduktioun a kuerzer Zäit erëm opzehuelen, wat d'europäesch Leit méi dréngend fir "Made in China" mécht, a si waarden och ängschtlech op "Made in China" während dem Fréijoersfest.

An de leschte Jorzéngt sinn déi meescht vun den Exporter vu China an Europa eropgaang. Wärend der Epidemie ass d'Nofro fir chinesesch fabrizéierte Produkter an Europa eropgaang wéinst Fabrécksstoppen an de meeschten Deeler vun Europa.

Fir de Moment wäert vill vun Europa méi aus China kafen wéi d'Neit Joer ufänkt an d'Wirtschaft ass onwahrscheinlech geschwënn voll ze erholen.

An Nordamerika ass de Stau eropgaang an d'Wieder huet sech verschlechtert

No der Port of Los Angeles Signal Plattform, goufen 1,42,308 TEU vu Fracht dës Woch am Hafen entlooss, erop 88,91 Prozent vun engem Joer virdrun; 165876TEU, erop 220,48% Joer op Joer.Mir kënnen d'Quantitéit u Wueren an den nächsten hallwe Mount gesinn.

Den Hafen vu Long Beach zu Los Angeles weist keng Zeeche vu Relief, an d'Stau an d'Containerproblemer kënnen eng Zäit laang net geléist ginn. Shippers kucken op alternativ Häfen oder probéieren d'Uerdnung vum Uruff z'änneren. Oakland an Tacoma-Seattle Northwest Seaport Alliance hu gemellt a fortgeschratt Gespréicher mat Schëffer iwwer nei Strecken.

Industrieinsider proposéieren och "Rapport", amplaz weider a Südkalifornien ze Iwwerschwemmung, amplaz Wueren an den Port of Oakland ze verschécken, fir de Stauproblem zu Los Angeles a Long Beach Häfen ze léisen, mat der Arrivée vun Ouschteren a Summer, der Arrivée. vun Importer wäert den Héichpunkt Gesiicht, Importer wielen Wueren un der Ostküst ze Schëff kann eng gutt Wiel ginn.

Port of Los Angeles Schëff Anker Openthalt Zäit huet erreecht 8.0 Deeg, et sinn 22 Schëffer waarden op Better

Elo huet Oakland 10 Schëffer déi waarden, Savannah huet 16 Schëffer waarden, am Verglach zu 10 Schëffer d'Woch ass och duebel Drock. Wéi an aneren North American Häfen, erhéicht layover Zäit fir Importer wéinst schwéieren Schnéi Stuerm an héich eidel Inventar weider Ëmsaz zu Afloss bei New York Terminals.Eisenbunnsdéngschter goufen och betraff, mat e puer Noden zougemaach.

Shipping Betriber hunn kee Steen unturned gelooss. Dem CTC säin éischte Schëff fir déi nei Golden Gate Bridge ze servéieren ass den 12. Februar zu Oakland ukomm;Wan Hai Shipping's trans-Pazifik routes verduebelen op véier vu Mëtt Mäerz. Transpacific routes sinn och fir Oakland an d'Tacoma-Seattle Northwest Seaport Alliance geplangt. Hoffentlech hunn dës e positiven Impakt op déi aktuell Situatioun.

Amazon gouf gezwongen e puer Ariichtungen an aacht Staaten, dorënner Texas, temporär zou ze maachen, wéinst schwéierem Wieder, laut engem Amazon-Spriecher. Laut dem Feedback vum Logistik-Provider sinn vill FBA-Lager zougemaach ginn, an et gëtt erwaart datt d'Wueren. gëtt bis Enn Februar kritt. Et si méi wéi 70 Lagerhaiser involvéiert. Déi folgend Figur weist d'Lëscht vun deelweis zougemaach Lager.

E puer Expeditioune soten datt déi populär Amazon Lagerhaiser temporär zougemaach goufen oder d'Ausluedevolumen reduzéiert goufen, an de gréissten Deel vun der Reservatioun Liwwerung gouf 1-3 Woche verspéit, dorënner déi populär Lagerhaiser wéi IND9 an FTW1. sinn net op Lager, a Sendungen, déi Enn Dezember verschéckt goufen, sinn net op de Regaler.

No der National Retail Federation, Importer am Januar 2021 waren zwee bis dräimol d'Niveauen an de leschte Jore gesinn.

"D'Regaler sinn elo eidel a fir d'Däischtert ze addéieren, mussen dës vermësste Produkter mat Remise verkaaft ginn", sot d'Associatioun. Margen an ass kritesch fir hir Iwwerliewe.