Zënter dem Nationalfeierdag lafen den internationale Rohöl a Singapur Kerosinmaart an engem Downward Trend. Haaptsächlech schwaach Brennstoff Nofro an den USA, kombinéiert mat der düster macroeconomic Ausbléck, d'Bildung vun Rohöl Nofro Drag; Den israelesch-palästinensesche Konflikt huet keng direkt Bedrohung fir d'Rouversuergung duergestallt, an d'Händler hu Profitter geholl. Och wann Europa, d'USA an e puer Deeler vun Asien ugefaang hunn Kerosin fir Heizungsbedürfnisser ze kafen, wéinst dem schwaache Rohölmaart, sinn Singapur Kerosinpräisser am Aklang mat der Volatilitéit gefall (wéi an der Grafik hei ënnen). Zënter dem 9. November huet de Brent op $ 80,01 / Barrel zougemaach, erof $ 15,3 / Barrel oder 16,05% vum Enn September; Kerosinpräisser zu Singapur hunn op $ 102,1 pro Faass zougemaach, erof $ 21,43 oder 17,35% vum Enn September.

D'Inlandstrecken an d'international Strecken hunn sech dëst Joer a verschiddene Grad erholl, d'Inlandsstroossen hu sech relativ séier erholl, während d'international Strecken no der Erhéijung vun den Inlandsrouten an der zweeter Halschent vum Joer, besonnesch am September dëst Joer, weider liicht eropgaange sinn.

Laut Statistike vun der Civil Aviation Administration, war den Total Ëmsaz vum zivilen Loftfaart Transport am September dëst Joer 10,7 Milliarden Tonnen Kilometer, erof 7,84% vum Mount virdrun an erop 123,38% Joer op Joer. Den Total Ëmsaz vum zivilen Loftfaart Transport vu Januar bis September dëst Joer war 86,82 Milliarden Tonne Kilometer, erop 84,25% Joer-op-Joer an erof 10,11% Joer-op-Joer am Joer 2019. Vu Januar bis September dëst Joer, den Total Ëmsaz vum zivilen Loftfaarttransport op 89,89% vun deem am Joer 2019 erholl. International Flich hu sech op 138,29% fir déi selwecht Period am Joer 2022 erholl an 63,31% fir déi selwecht Period am Joer 2019. Nom Erreeche vun 3 Milliarden Tonne Kilometer am August dëst Joer, ass den internationale Fluchtransport Ëmsaz am September liicht eropgaang an erreecht 3,12 Milliarden Tonne- Kilometer. Insgesamt ass den Total Ëmsaz vum Inlandsfluchtransport vu Januar bis September dëst Joer den Niveau vun 2022 wäit iwwerschratt, an international Flich recuperéieren sech weider.

No Longzhong Donnéeën Iwwerwachung, zivil Loftfaart Kerosin Konsum am September dëst Joer geschat 300,14 Milliounen Tonnen, erof 7,84% Mount-op-Mount, erop 123,38% Joer zu Joer. Zivil Loftfaart Kerosin Konsum vu Januar bis September dëst Joer gëtt op 24,6530 Milliounen Tonnen geschat, erop 84,25% Joer-op-Joer an erof 11,53% Joer-op-Joer am Joer 2019. Och wann d'Zivil Loftfaart Kerosin Konsum am September dëst Joer vun der viregter erofgaang ass. Mount ass et staark vu Joer zu Joer eropgaang, awer et ass nach net op den Niveau vun 2019 erholl.

November erakommen, laut den leschten Neiegkeeten, ab 0:00 de 5. November (den Datum vun der Emissioun), den neien Inlandsroute Brennstoffopluedstatioun ass: de Brennstoffopschlag vu 60 Yuan pro Passagéier an de folgende Segmenter vun 800 Kilometer (inklusive ), an de Brennstoffopschlag vun 110 Yuan pro Passagéier am Segment vu méi wéi 800 Kilometer. D'Upassung vum Brennstoffopschlag ass déi éischt Reduktioun no den "dräi konsekutive Erhéijunge" am Joer 2023, an de Sammlungsstandard ass vum Oktober ëm 10 Yuan respektiv 20 Yuan gefall, an d'Käschte fir d'Rees vun de Leit sinn erofgaang.

Am November gëtt et keng Ënnerstëtzung fir d'Vakanz, et gëtt erwaart datt d'Geschäft erschéngt an e puer Reesunterstëtzung, an d'Inlandsroute kënne weider liicht falen. Mat der Erhéijung vun internationale Flich, ginn international Strecken erwaart nach ëmmer Plaz ze klammen.